半分くらいは走りたかった。 まずは、序盤のふるい落としで残ること。 はじめの1周は速かったけど、思ってたほど酷くもなかった。 なんとか着いていける。 2周目、3周目、4周目と少しずつ、つらくなってきた。 なんだかんだ、秀峰邸では限界近く、9割5分くらいは踏んでた。 そろそろ、ペースも落ち着くはず。 そして5周目。 疲れて来てて、集中力が切れてきてたのかもしれない。 また、白馬と同じ事をやってしまった。 ホームストレート後の下り右カーブで アウトいっぱいの位置取り。 1つ目の登りに入り、集団が詰まって団子になるとき 当然、内側の人たちが外側に膨れてくるのに、 逃げ場を失って、内から寄ってきた人のリアメカに前輪を 当ててしまった。 スポークが、3本折れた。 メインにいたけど、運悪くマヴィック車も先に行ってしまっていてDNF。 2度あったのだから、僕の走り方が悪いのは明らか。 まだ、少しはついていけそうだったのに、悔しい。 今度という今度は「残念だった」だけで終わらせてはいけない。 同じ事を繰り返していては、前に進めないので レース中に視野を広く持って考えながら走れるようにしたい。 サポートしてくださった先輩方、本当にありがとうございました。 次こそは、期待にこたえられるように頑張ります。

○ 20 8月30日（日）　インカレ・ロード＠日本CSC（140ｋｍ）  田中　裕樹     ┣ 22 レポート: 8月30日（日）　インカレ・ロード＠日本CSC（140ｋｍ） 中村　章彦     ┣ 23 レポート: 8月30日（日）　インカレ・ロード＠日本CSC（140ｋｍ） 岩本　敦志     ┣ 24 レポート: 8月30日（日）　インカレ・ロード＠日本CSC（140ｋｍ）   田中　裕樹

 

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